Subventions et contributions gouvernementales

L'évaluation de la faisabilité des transports en commun vise à étudier la conception des itinéraires potentiels, l'emplacement des arrêts, les besoins de la communauté en matière de transports en commun, la gestion des tarifs et les stratégies de mise en œuvre potentielles afin de mettre en place une solution de transport en commun pour la ville d'Amherst.

Entreprendre une étude de faisabilité afin d'élaborer un plan de travail détaillé pour un service de transport en commun accessible à la communauté dans le district de Fort St James, en Colombie-Britannique.

Évaluation des lacunes en matière de transport en commun pour les membres de la communauté dans l'espoir d'établir un plan de solution de transport en commun en comblant les lacunes actuelles causées par le manque d'infrastructures de transport.

Élaborer un logiciel de transport en commun pour mettre en place un système de transport en commun accessible pour la ville de Corner Brook, NL

Entreprendre une étude de faisabilité pour rechercher des systèmes logiciels plus efficaces pour le système de transport en commun existant dans le comté de Bruce et le comté de Grey, en Ontario.

Élaborer un projet visant à évaluer les besoins des membres de la communauté et à déterminer la meilleure solution de transport en commun pour la ville d'Altona, MB.

L'Œuvre des manoirs Ronald McDonald de la Colombie-Britannique et du Yukon (OMRMCBY) se trouve à un point critique, car la demande pour nos services essentiels a dépassé notre capacité, ce qui fait que plus de 500 familles sont refusées chaque année. Les récentes projections provinciales indiquent un besoin croissant de places supplémentaires dans les années à venir. La construction d'une deuxième maison de OMRMCBY, Willow House, permettra de doubler le nombre de familles que nous accueillons et de mieux répondre aux besoins des familles qui séjournent depuis longtemps, souvent pendant des mois, voire des années. La nouvelle maison est intentionnellement conçue avec des studios, des unités d'une ou deux chambres, des kitchenettes, des espaces de rangement et d'autres commodités.
Ce projet communautaire vert et inclusif créera un nouveau bâtiment entièrement accessible au public, d'une superficie de 130 000 pieds carrés, ajoutant 75 suites familiales ainsi que des espaces communs intérieurs et extérieurs. Ce projet net-zéro nous permettra de répondre à la demande actuelle et future des familles en fournissant une infrastructure sociale essentielle permettant un accès équitable aux soins de santé pédiatriques, et en réduisant les charges auxquelles sont confrontées les familles itinérantes.

Notre projet transformera l'ancien Town of Olds Operations Shop en un espace activé par la communauté qui servira de Men's Shed and Community Arts Hub (centre d'art communautaire). L'enveloppe du bâtiment étant saine, les rénovations proposées se concentreront sur l'intérieur du bâtiment afin de garantir sa sécurité, son accessibilité et sa fonctionnalité en tant que bâtiment communautaire, tout en améliorant l'efficacité énergétique, en réduisant les émissions de carbone et en renforçant la résilience climatique.
Men's Shed fait partie d'un mouvement international qui offre un espace décontracté et solidaire où les hommes (souvent des seniors à la retraite) peuvent se rencontrer, socialiser et travailler sur des projets significatifs. Un centre artistique communautaire offrirait aux artistes locaux un espace où ils pourraient se réunir, créer et partager leurs talents dans le cadre de divers projets et événements culturels. Le Hub serait également un lieu où les membres de la communauté pourraient se réunir pour s'engager dans la création artistique, apprécier l'art et participer à d'autres activités culturelles. Ces deux initiatives visent à favoriser les liens communautaires, la créativité et le bien-être mental.

Vers un chez-soi vise à prévenir et à réduire l’itinérance au Canada. Pour ce faire, il faut mobiliser les partenaires aux niveaux fédéral, provincial/territorial et communautaire et dans les secteurs privé et du bénévolat, ainsi que d’autres intervenants en vue d’éliminer les obstacles au bien-être auxquels font face les itinérants et les personnes qui risquent de le devenir.

Achat d'un minibus accessible aux fauteuils roulants afin de poursuivre le service de transport en commun pour les membres de la communauté dans la municipalité de Riverdale et ses environs, Manitoba.