Subventions et contributions gouvernementales

Programme de gardiens de la bande indienne de la haute Similkameen

L’objectif du Programme de participation à l’habitat autochtone et de l’Initiative de la mer des Salish est d’appuyer la participation des peuples autochtones aux activités liées à la conservation et à la protection du poisson et de l’habitat du poisson, y compris l’élaboration des politiques, des éléments de programme et des règlements du ministère des Pêches et des Océans (MPO) et le développement de leur capacité technique pour soutenir une plus grande participation à la conservation et à la protection du poisson et de l’habitat du poisson.

Le Programme pour la participation autochtone sur les habitats – financement sous forme de subventions a pour but de répondre aux obligations légales de soutenir la participation des collectivités autochtones aux consultations sur la conduite de la Couronne au niveau ministériel (c.àd., les décisions, comme les ententes, les autorisations et les permis) au titre de la Loi sur les pêches et de la Loi sur les espèces en péril.

Encourager la recherche scientifique et les activités scientifiques connexes (p. ex. la collecte de données, l’intégration, la surveillance et la communication, y compris la communication par le biais de conférences et de symposiums) et la diffusion des connaissances scientifiques dans les domaines suivants : a) sciences des pêches et de l’aquaculture; b) sciences des écosystèmes; c) océanographie et modélisation; et d) science de l’eau douce.

Accroître la conservation et le rétablissement d'espèces en péril en permettant aux collectivités autochtones d'acquérir, de développer et d'utiliser les ressources techniques, les connaissances et les compétences requises pour participer activement à la mise en œuvre de la loi sur les espèces en péril (LEP)

Accélérer la commercialisation du produit innovant de cascade de moteurs à réaction de Formula Solutions Inc.

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Mise en place d’une structure pour la comptabilité, l’administration et le développement des ressources humaines

La Ville de Grande Prairie reconnaît la valeur de l’activité récréative de plein air et de l’activité physique à l’extérieur tout au long de l’année et encourage ces dernières. Elle possède un excellent réseau de sentiers comptant plus de 110 km de sentiers revêtus de bitume et de gravier et de sentiers non revêtus destinés à explorer plusieurs zones de la ville au moyen de boucles désignées. Ce projet prévoit l’installation de panneaux de signalisation dans les zones résidentielles et commerciales de la ville, reliant les résidents et les visiteurs au réseau de sentiers à partir de routes et d’artères. En aidant les résidents et les visiteurs à trouver le réseau de sentiers, on les encouragera à s’y rendre à pied ou à bicyclette, ce qui favorisera non seulement la santé et le bien-être, mais aussi l’accès à des sentiers pédestres entretenus régulièrement et destinés à la marche ou au cyclisme dans un environnement naturel. Le réseau de sentiers favorise également la prise de conscience environnementale et permet à tous les usagers, sans égard à leur âge, leurs capacités et leur statut socioéconomique de participer. Le projet améliorera l’accessibilité au transport actif et la mobilité pour tous.

Jeter les bases de l’infrastructure des transports actifs en Nouvelle-Écosse consiste à aider les petites collectivités, dont le personnel et les ressources sont limités, à entamer le processus d’élaboration de plans de transport actif et à désigner des projets dignes d’intérêt pour un développement futur. Le projet sera composé de trois initiatives : 1) Active Transportation Future (L’avenir du transport actif) de la Nouvelle-Écosse est une application Web ArcGIS qui présente, en un coup d’œil, l’état de la planification du transport actif dans la province. 2) Roadmaps to AT Plans (Plans d’action pour le transport actif) est un programme de mobilisation des intervenants qui réunira le personnel municipal, les conseils de bande, les élus, les membres et les groupes de la collectivité afin de déterminer les obstacles et les prochaines étapes de la rédaction des plans de transport actif dans une à deux communautés. 3) How to Engage with Public Engagement (Comment participer à la mobilisation du public) élaborera du matériel éducatif qui démystifiera le processus habituel de travail de planification des transports, établira des attentes réalistes en matière d’information disponible à chaque étape et fournira des outils ainsi que des ressources organisés pour communiquer visuellement les idées de conception sans avoir besoin d’expérience préalable.