Subventions et contributions gouvernementales

PORT Electric propose d'améliorer les systèmes de contrôle maritime qu'elle développe afin de répondre aux besoins évolutifs des clients, d'améliorer la fiabilité, de faciliter l'installation et le fonctionnement, dans le but d'améliorer l'exploitation des navires et le rendement du carburant.

Ce projet va d'abord réaliser une campagne d'essais à l'échelle pilote afin d'optimiser la teneur finale en quartz et la récupération dans le procédé HPSA (High-Pressure Slurry Ablation). L'objectif principal de ce projet est d'utiliser le système optimisé pour concevoir et mettre en œuvre une unité de traitement HPSA continue à grande échelle, capable de traiter au moins 5 tonnes par heure.

Le nombre de personnes âgées de plus de 65 ans devrait doubler, passant de 703 millions en 2019 à 1,5 milliard dans le monde d'ici 2050. En réponse à cette croissance attendue, il y aura une demande croissante de soignants bien formés. Pour répondre à cette demande, nous développons Caregiver VR, une plateforme RV/ordinateur de bureau qui permet des simulations de jeux de rôles en réalité virtuelle en direct entre utilisateurs devant une salle de classe virtuelle. Cette plateforme permettra également aux utilisateurs finaux de s'entraîner à interagir avec les personnes atteintes de démence et vieillissantes et de découvrir le monde du point de vue de ces personnes. Elle aidera les soignants à partager leurs compétences fondamentales de manière pratique et attrayante à l'échelle mondiale, réduira les coûts de formation et augmentera l'accessibilité, ce qui permettra d'améliorer les résultats des soins de santé pour les patients.

Établir la faisabilité de la fabrication de produits nutritifs à base d'amarante soufflée en établissant le processus de fabrication et la chaîne d'approvisionnement.

Un procédé pour extraire le bitume qui est trop profond pour être exploité et trop peu profond pour les méthodes thermiques. La technologie permet d'accéder à une ressource non disponible sans les impacts environnementaux associés à l'exploitation actuelle des sables bitumineux.

Ce projet comprend l'utilisation de l'application PhiDrillSim et de ses accessoires pour examiner un puits fermé à Grand Prairie, en Alberta. Les étapes suivantes seront suivies : 1. Numériser toutes les données du processus de forage et visiter le site pour capturer plus de données 2. Simuler le processus de forage, depuis la planification du pré-forage jusqu'à l'installation du dernier passage de l'assemblage de fond de trou (BHA) 3. Déterminer ce qui n'a pas fonctionné dans le processus de forage en fonction des repères de sécurité et de vitesse 4. Examiner les solutions disponibles pour prédire et prévenir les événements qui ont conduit au blocage du processus de forage 5. Mettre en œuvre les solutions acceptées sur PhiDrillSim et simuler les opérations de forage pour éviter les problèmes cernés 6. Enregistrer les statistiques du taux de réussite 7. Préparer un rapport final de recommandations

Le projet appuiera le développement de la capacité de l'entreprise en matière de propriété intellectuelle.

L'expérience de Simply Embedded en matière de services de conception a conduit l'entreprise à développer une offre de produits visant à aider les entreprises à mettre sur le marché des dispositifs IdO (internet des objets) sécurisés plus rapidement tout en économisant sur les coûts de développement. Ce projet implique à la fois des composants matériels et micrologiciels qui seront vendus aux clients sous forme d'offre de matériel en tant que service et de connectivité en tant que service.

Les recherches entreprises dans le cadre du projet permettront d’évaluer comment diverses solutions techniques pourraient atténuer les répercussions environnementales du trafic maritime. Un objectif consistera à dresser le bilan des technologies qui combattent les effets du transport maritime sur l’environnement. Un autre sera d’élaborer un cadriciel pour évaluer et prioriser le développement de technologies qui minimiseront un tel impact globalement, donc accéléreront la réalisation du but ultime : des expéditions par mer à impact nul. La définition d’« impact environnemental » employée dans le projet englobe non seulement l’objectif de carboneutralité d’ici à 2050, mais aussi d’autres répercussions, à savoir la pollution atmosphérique, la pollution de l’eau et les effets sur la vie marine.

Développement d'un procédé de fabrication mixte (en continu et en lot) permettant de respecter certains critères essentiels au rendement et à la synthèse d’ATP pour des produits cosmétiques.