Subventions et contributions gouvernementales

Les véhicules à décollage et à atterrissage verticaux (VTOL) constituent un moyen très pratique de livrer des biens essentiels dans des régions éloignées au Canada. Les récentes avancées en matière de capteurs de navigation, de liaisons de données de communication par satellite et de charges utiles de navigation dotées d’intelligence artificielle ouvrent la voie à une livraison par drone VTOL sûre et robuste au-delà de la ligne de vision (BVLOS). Les systèmes actuels de livraison par drone s’appuient exclusivement sur les fonctions d’autonomie de navigation par point de cheminement GPS pour prendre en charge les opérations BVLOS sous la supervision d’un pilote à distance. Toutefois, l’adaptation opérationnelle courante de ces systèmes nécessite des mesures de sécurité critiques supplémentaires pour garantir les exigences réglementaires sur le plan de la précision de navigation, des mesures de protection contre les blessures aux personnes causées par des défaillances du système et des avertissements et alertes pour améliorer la conscience des risques du système. À cette fin, ce projet mettra au point une technologie de navigation à capteurs multiples qui repose sur l’aluminium qui s’adapte aux changements d’information des capteurs, facilite la planification autonome de la trajectoire en temps réel et fournit une assistance au pilote pour les véhicules engagés dans des opérations BVLOS dans les régions éloignées du pays.

L'entreprise embauche un nouvel ingénieur qui va participer au développement dans les domaines de la robotique et dans l'analyse des ponts roulants.

Le projet vise à mettre au point et à piloter une solution perturbatrice de réseau de distribution en courant continu pour les zones résidentielles. Cette solution permet aux entreprises de services publics de doubler la capacité du réseau de distribution secondaire avec l'infrastructure existante. En évitant les travaux de construction, la solution permet une réduction des coûts de 70 % et un déploiement 99 % plus rapide.

Aider les PME canadiennes à comprendre les possibilités et les défis des marchés émergents dans le secteur spatial. Cela comprend la compréhension des écosystèmes mondiaux associés, des acteurs/partenaires clés et de la manière dont chaque PME peut mettre au point ou adapter sa technologie, ses produits et ses applications pour répondre à ces projets et mieux s'établir dans la chaîne d'approvisionnement.

Le projet consiste à développer une application Web/mobile intégrée qui contiendrait des renseignements sur la nutrition.

La compagnie a développé une technologie à zéro émission pour fournir de la puissance aux chantiers de construction et désire valider les performances dans des conditions réelles d'utilisation.

Construire une plateforme pour la collecte et l'analyse de données.

Jarvis Corporation développe un logiciel permettant de rationaliser les flux de travail des réunions virtuelles en utilisant l'intelligence artificielle, la collaboration en temps réel et l'intégration des flux de travail.

Recherche, découverte, planification et prototypage d'un système de navigation pour les essais cliniques afin de mettre en relation les patients canadiens atteints de cancer avec les essais cliniques disponibles, proposés par les entreprises pharmaceutiques et les chercheurs en cancérologie. Il s'agit d'une démonstration de faisabilité qui mènera à une étape ultérieure de mise au point de produits réels.

Développement d'un test diagnostique de deuxième génération pour l'optimisation de processus.