Subventions et contributions gouvernementales

Le suivi de la formulation des produits est important pour la productivité et la gestion de nombreuses industries manufacturières telles que la production de produits de consommation courante. L’entreprise Industrial Tomography Systems a mis au point un tomographe industriel qui exploite la technologie de la tomographie par procédé électrique et qui est capable d’offrir une mesure précise de la concentration ou de la qualité en ligne. Le compteur industriel a déjà été appliqué à des applications de fabrication avec de bons résultats. La même technologie pourrait être étendue aux industries des biens de grande consommation, comme la reconnaissance des produits en ligne, afin de réduire les déchets et d’augmenter la productivité des lignes de production en continu. La technologie peut encore être utilisée pour mesurer un nettoyage en place en temps réel.

Petites séquences d’ADN à simple brin, les aptamères peuvent être notamment utilisés pour la détection biologique, les thérapies cellulaires, l’immunothérapie et les substituts aux anticorps dans les thérapies. Ils sont petits, très stables, et une fois conçus, reproductibles en un nombre illimité de copies exactes. Toutefois, le processus de conception des aptamères est chronophage et coûteux (p. ex., SELEX) et une optimisation poussée est nécessaire pour ajuster leurs caractéristiques de liaison et améliorer leur spécificité. Pour relever ces défis, des méthodes d’intelligence artificielle (IA) seront mises au point pour augmenter et accélérer la conception des aptamères. Le projet permettra de développer des capacités d’IA d’une grande utilité pour toute une série d’objectifs de recherche sur la thérapie cellulaire et génique dans les années à venir du programme Défi « Technologies de rupture au service des thérapies géniques et cellulaires ». À court terme, le projet exploitera un ensemble de données d’environ 1000 aptamères en cours de synthèse comme candidats pour une plateforme de capteurs de la COVID-19, donnant ainsi l’occasion unique d’avoir une incidence significative dans l’atténuation de l’impact de la pandémie de COVID-19.

L’aquaculture et la pêche représentent un secteur économique majeur au Canada. Toutefois, ces industries génèrent des quantités importantes de déchets et de sous-produits qui posent des risques pour la santé humaine et environnementale. Ce projet de recherche collaborative vise à mettre au point un procédé novateur de transformation des flux de déchets en produits à valeur ajoutée afin de répondre aux besoins urgents des industries de l’aquaculture et de la pêche. Pour ce faire, on procédera à l’isolement, à la purification et à la caractérisation d’enzymes protéolytiques adaptées au froid provenant des viscères (tube digestif et organes internes) d’espèces de poissons adaptées au froid, comme solution de rechange aux enzymes mésophiles ou thermophiles. De plus, on les exploitera davantage pour produire des nutraceutiques à valeur ajoutée et des aliments fonctionnels/ingrédients alimentaires (peptides bioactifs, lipides et glycosaminoglycanes). Le recours aux enzymes adaptées au froid à partir de déchets de poisson pour produire des biomolécules à valeur ajoutée est à la fois écologique et économique, car il permet le recyclage et la valorisation des déchets de poisson, la réduction de leur charge en contaminants organiques et des économies d’énergie substantielles.

Un cadre d’informatique géodistribuée sûr et robuste pour les systèmes de transport intelligents

Le présent projet vise à mettre au point de nouvelles méthodes pour assurer la sécurité des dispositifs d’IdO dans les grands réseaux organisationnels. La provenance des données et l’apprentissage automatique (AA) seront les principaux outils du projet. La provenance établit la fiabilité des données générées par les dispositifs, qui peuvent à leur tour être utilisées pour former des modèles d’AA qui détectent les comportements malveillants. L’un des principaux objectifs de la recherche sera de s’assurer que les nouvelles techniques n’introduisent aucun vecteur d’attaque additionnel. Le projet étudiera la vulnérabilité des systèmes basés sur l’AA aux attaques qui visent spécifiquement l’algorithme de l’AA, et l’équipe du projet appliquera des techniques d’apprentissage robustes si nécessaire pour se protéger contre des attaques du genre. Les grands livres distribués seront exploités pour assurer une résistance à l’altération des informations sur la provenance des données.

L’usage des dispositifs d’IdO est en augmentation, ce qui crée des problèmes opérationnels de sécurité dans les systèmes de transport intelligents qui reposent sur l’IdO, comme déterminer les appareils d’IdO qui sont connectés et s’ils fonctionnent normalement. Les dispositifs d’IdO sont des points d’entrée dans les infrastructures critiques, ce qui signifie qu’ils peuvent être exploités pour divulguer des informations sensibles. Pour garantir la résilience des chaînes d’approvisionnement, l’analyse du trafic réseau peut caractériser les dispositifs d’IdO, y compris leur mode de comportement typique, afin de détecter les comportements anormaux et d’alerter les responsables d’éventuelles cybermenaces.
Ce projet permettra de dresser un profil complet de l’état de l’art des dispositifs d’IdO utilisés dans la chaîne d’approvisionnement des voies de transport, à savoir les ports d’accès.
Ce projet implique la création et la diffusion de connaissances sur les dispositifs vulnérables dans la chaîne logistique. Il s’agira notamment de détecter les anomalies et de mettre au point un outil de visualisation qui peut être adapté à d’autres infrastructures critiques.

Nous utiliserons la cryomicroscopie électronique (Université McGill) et la technique d’échange hydrogène/deutérium couplé à la spectrométrie de masse pour étudier le mécanisme selon lequel les anticorps se lient au récepteur du facteur de croissance 1 analogue à l’insuline (IGF-1R) et traversent la barrière hématoencéphalique. Des modèles sophistiqués des interactions entre récepteurs et anticorps seront créés et utilisés pour décrypter les mécanismes moléculaires qui amorcent cette traversée.

Les fonds serviront à étudier l’expérience de voyage en avion des personnes qui souffrent d’obésité dans le but de mettre au point des systèmes, des technologies et des procédés permettant de remédier aux problèmes recensés.

L’objectif de ce projet est d’améliorer les performances de l’algorithme d’un simulateur chirurgical en temps réel afin d’obtenir sur un appareil mobile abordable la résolution et le réalisme actuellement offerts sur les grosses unités non mobiles. Nous envisageons d’y parvenir en redéfinissant un problème requérant la méthode des éléments finis afin de mieux exploiter le matériel informatique spécialisé disponible.

La première étape du projet se concentre sur les conditions acoustiques que juge agréables une population grandissante de personnes âgées. On attribue les problèmes acoustiques rencontrés dans les habitations résidentielles aux bruits qui émanent de la structure, de l’extérieur et de l’équipement domestique. L’équipe possède l’expertise requise pour étudier le son émis par les chocs sur le sol.

La méthode actuellement employée pour coter l’insonorisation du plancher au Japon (courbe de distribution granulométrique) présume la prévalence d’une bande d’une seule fréquence. D’autre part, on n’a pas encore examiné la corrélation entre les structures en béton et celles en bois. Par conséquent, il faut approfondir les protocoles d’essai et les méthodes de mesure pour le bruit qu’engendrent les chocs sur le sol. La première phase du projet se concentrera sur les personnes âgées. Le projet recourra au microphone à réalité virtuelle (RV) qui repose sur la technologie Ambisonics afin de surmonter la difficile quantification de la pression du son dans la pièce et ses effets multimodaux sur l’inconfort.

L’Institut de recherche en informatique humaine (HIRI) de l’Institut national de science et de technologie avancées (AIST) ainsi que l’Institut de recherche sur les bâtiments (BRI) du Japon collaboreront au projet. Ils réaliseront des études subjectives à partir desquelles on pourra corréler l’inconfort attribuable aux chocs dans les maisons en bois aux mesures existantes ou envisagées. On mesurera l’impact sur le sol dans les installations d’essai du BRI comme la maison expérimentale, avec l’aide de l’AIST.