Subventions et contributions gouvernementales

Le projet poursuit le développement d'un système constructif innovant pour l'habitat résidentiel en Arctique, en collaboration étroite avec les communautés des Premières Nations.

Développement d'un actionneur électrique miniaturisé sans fil pour environnements métalliques fermés.

Ce projet vise à aider les anciens combattants du Front de libération islamique Moro et leurs communautés à atteindre la qualité de vie inclusive et pacifique à laquelle ils aspirent. Il contribue à aménager les six camps déjà reconnus comme étant du Front de libération islamique Moro dans le but de transformer ces secteurs en communautés pacifiques et productives. Le Fonds d’affectation spéciale pour la normalisation du Bangsamoro est le mécanisme officiel et principal par lequel les donateurs coordonnent leur soutien au processus de normalisation et de développement socioéconomique dans la Région autonome de Bangsamoro en Mindanao musulmane. Les activités du projet comprennent : 1) fournir une aide technique à la normalisation et au renforcement des capacités aux organismes gouvernementaux centraux, régionaux et locaux; 2) fournir des subventions pour le soutien institutionnel et opérationnel afin de mettre en œuvre le programme de normalisation; 3) fournir des subventions pour le soutien socioéconomique des anciens combattants du Front de libération islamique Moro et leurs communautés, notamment par des transferts monétaires sans condition, une formation professionnelle, une aide à l’emploi, la promotion de microentreprises; 4) fournir une autre forme d’aide socioéconomique et organiser des activités pour améliorer l’accès des communautés du Front de libération islamique Moro aux services de base, notamment aux services de santé et à l’éducation, aux petites infrastructures productives, à la connectivité et aux entreprises sociales.

Cette contribution soutient la participation du Hay River Métis Government Council pour la mise en œuvre du plan d’action pour le site du patrimoine mondial du parc national Wood Buffalo, ainsi que leur participation au comité de gestion coopérative.

Cette subvention permet à la Blackfoot Canadian Cultural Society d’organiser et de tenir un festival des arts et du patrimoine des Niitsitapi (Pieds-Noirs) de deux jours au centre communautaire du parc national des Lacs-Waterton, les 13 et 14 août 2024 et soutient également la présentation de pow-wow d’exhibition pour les visiteurs durant la saison estivale 2024.

Non Disponible

Grâce à ce projet d’une durée de 20 mois, le YMCA Moncton renforcera sa capacité à faire progresser l’égalité des genres. L’organisme développera de nouveaux processus de gestion financière, répondra au besoin criant de diversifier les revenus et intégrera l’évaluation à tous les domaines de prestation de services et de programmes. Il veillera également à inclure les contributions de toutes les parties prenantes concernées. Le projet comprendra la mise en œuvre de processus financiers améliorés à l’appui de l’expansion et du développement, l’amélioration des TI et l’adoption d’un cadre de gestion axé sur les résultats, ce qui permettra au YWCA Moncton de maintenir et d’élargir ses services afin de bien répondre aux besoins communautaires croissants.

Grâce à ce projet d’une durée de 20 mois, l’organisme The Period Purse renforcera sa capacité à faire progresser l’égalité des genres. Il permettra de combler les lacunes dans la recherche sur les personnes qui vivent la précarité menstruelle et sur sa manifestation dans les communautés qui en souffrent; de cerner les besoins et les tendances en lien avec la précarité menstruelle chez les jeunes; et d’établir les obstacles et les limites à la création d’espaces positifs pour les règles, tout en générant des conversations productives sur l’équité menstruelle avec divers décisionnaires et responsables de l’élaboration de politiques. Le projet comprendra l’élaboration d’une stratégie de défense des intérêts et d’une trousse d’outils basées sur des personnes ayant une expérience vécue; le renforcement des stratégies de mobilisation communautaire; et la prestation d’une formation sur les stratégies de défense des intérêts et de mobilisation afin d’outiller le personnel, les bénévoles et le conseil d’administration pour faire progresser le changement systémique en matière d’équité menstruelle.

Grâce à ce projet d’une durée de 20 mois, le Survivor's Hope Crisis Centre (SHCC) renforcera sa capacité à faire progresser l’égalité des genres. Il sera axé sur les politiques, les processus et les pratiques de financement de l’organisation. Le projet comprendra l’élaboration et la révision des politiques et règlements afin de les rendre conforme à l’analyse comparative entre les sexes Plus (ACS Plus) et aux lois en vigueur concernant les personnes autochtones, queers et en situation de handicap. Pour ce faire, l’organisme établira un comité consultatif et se concentrera sur les intersections des personnes survivantes et victimes de violence sexuelle. Elle proposera aussi des recommandations et identifiera les lacunes en réalisant des évaluations des besoins pour soutenir leur guérison continue et l’égalité. Les activités permettront également d’outiller l’organisme à obtenir un financement durable grâce à la formation du personnel, ainsi que de développer des réseaux et de renforcer les partenariats avec les individus, les groupes et les organismes œuvrant pour l’égalité des sexes, le soutien aux personnes survivantes et victimes de violence sexuelle, et aux personnes queers. À la fin du projet, le SHCC aura mis en place des politiques et des processus inclusifs, décolonisés et permettant de contrer l’oppression. Il aura aussi acquis les outils et les connaissances nécessaires pour renforcer sa crédibilité organisationnelle et sa capacité financière.

Appuyer les activités et améliorer la collaboration entre les communautés autochtones locales et les intervenants fédéraux Coordonner l'engagement local dans les stratégies et politiques de transport maritime ou ferroviaire Favoriser l'utilisation des connaissances traditionnelles autochtones lors de la prise de décisions concernant le réseau de transport maritime ou ferroviaire