Subventions et contributions gouvernementales

Construire une application mobile robuste et évolutive pour les chauffeurs de livraison de carburant afin de remplacer l’application actuelle, obsolète et peu performante.

Le projet soutiendra le développement de la capacité de propriété intellectuelle au sein de l’entreprise

L’ingénieur automaticien QA fera partie de l’équipe de développement responsable de l’automatisation de toutes les activités d’assurance de la qualité du logiciel.

Le projet soutiendra le développement de la capacité de propriété intellectuelle au sein de l’entreprise

élaborer un plan d'adoption numérique

Depuis le sommet de l’escarpement du Niagara, dans le parc Queenston Heights, il y a huit escaliers en bois qui fournissent des liens essentiels entre le parc Queenston Heights et les divers réseaux de sentiers, les points de vue emblématiques et les sites du patrimoine culturel de La guerre de 1812. (l’imprimerie Mackenzie et le domaine historique Laura Secord) de même que le village de Queenston. Le principal objectif de ce projet consiste à embaucher un ingénieur professionnel pour élaborer une stratégie de remplacement des escaliers pour ces huit ensembles, y compris le retrait des structures existantes, la conception de nouveaux escaliers, et la fourniture des estimations de coûts pour le bois, le métal ou les options hybrides ainsi qu’un plan de remise en état du site.

La conception comprendra une installation cyclable séparée entre le chemin Davenport et l’avenue University. Ce projet de conception fournira un projet « prêt à l’emploi » pour les futures possibilités de subvention. Une fois conçu et réalisé, ce projet aura les retombées locales suivantes : des connexions plus sûres avec le réseau de transport actif de la ville pour les déplacements récréatifs et domicile-travail actifs, en assurant un traitement équitable pour tous les utilisateurs actifs, y compris les personnes vulnérables, les personnes handicapées, les enfants de même que les familles à faible revenu.

La conception comprendra un pont en acier faisant partie de la grande promenade et du sentier transcanadien au parc Waterloo. Ce projet de conception fournira la conception de la demande d’immobilisations au titre du Fonds pour le transport actif de la ville de Waterloo pour la remise en état ou le remplacement du pont piétonnier no 12. Ce projet, dont la construction est prévue en 2025, procurera les avantages suivants à la collectivité : Des connexions plus sûres avec le réseau de transport actif de la ville pour les déplacements récréatifs et domicile-travail actifs, en assurant un traitement équitable pour tous les utilisateurs actifs, y compris les personnes vulnérables, les personnes handicapées, les enfants de même que les familles à faible revenu.

Notre objectif consiste à étendre les pistes cyclables sur notre propriété privée afin de permettre une transition harmonieuse entre les sentiers de la ville et les nôtres. Carrefours de transport actif : sur les deux campus susmentionnés, nous espérons aménager des « carrefours de transport actif » qui encourageront l’utilisation de transport non motorisé en offrant des aires d’entreposage sécurisées, des stations d’eau, des stations de prise de vues et des bancs. Ce faisant, nous espérons que les utilisateurs seront encouragés à utiliser leurs bicyclettes, leurs patins à roues alignées et leurs skis, sachant qu’ils auront un endroit où garder leurs effets personnels, remplir des bouteilles d’eau ou se reposer tout en se rendant d’une destination à une autre.

Créer un plan à étapes multiples pour répondre aux besoins en transport en commun de la communauté pour la livraison future du transport en commun dans la MRC de Portneuf.