Subventions et contributions gouvernementales

Appuyer amélioration infrastructures pour développement tourisme et agrandissement quais

Appuyer amélioration infrastructures pour développement tourisme et agrandissement quais

Ce projet vise d’installer de nouvelles couveuses et de nouveaux supports d’œufs qui permettront à l’entreprise d’augmenter sa production et de réduire ses coûts de production.

Ce projet vise à remplacer un séchoir à grains au propane par un système BioDryAir pour sécher efficacement le grain en utilisant la biomasse comme carburant.

Apporter l’innovation et les avantages de la gentillesse à l’application Microsoft Teams pour augmenter la connectivité, le bien-être, le sens de l’objectif, l’empathie, la collaboration et la productivité.

Dans le cadre de ce projet, un système de réacteur sera mis au point pour la cogénération durable d’hydrogène, de chaleur et d’alumine à partir de la réaction de l’aluminium recyclé avec l’eau. Ce nouveau réacteur devrait permettre la production rapide et sur demande d’hydrogène à un coût compétitif grâce à un procédé circulaire sans émission de carbone. Le procédé à haute température et à haute pression produira de l’hydrogène gazeux de grande pureté, de la poudre d’alumine de bonne qualité et de la chaleur de réaction récupérable, et ce, sans rejeter des polluants dans l’environnement. Le système de réacteur devrait être intégré dans une centrale électrique traditionnelle qui pourra être exploitée pour produire de l’électricité de base, du chauffage urbain et de l’eau propre – des atouts polyvalents pour les communautés locales ou les industries situées à proximité de la centrale. Cette technologie modulaire peut être déployée dans le dernier « maillon » des marchés d’utilisation finale et des consommateurs et demeurée hors réseau en récoltant l’énergie thermique de la réaction pour produire de l’électricité. Ainsi, la technologie offre une solution unique pour diversifier le portefeuille énergétique, en particulier pour les communautés éloignées.

Le projet permettra d’obtenir des données et de les examiner, notamment : Données fondées sur le système d’information géographique (SIG) montrant l’emprise de l’autoroute 101 entre le chemin Norwest Bay et le chemin Finn Bay, à Lund, y compris les voies de circulation générales, les accotements, les limites de propriété de même que la propriété, les services publics se trouant au-dessus et au-dessous du sol ainsi que la topographie (intervalles de 1 à 2 m).

Les travaux qui seront effectués dans le cadre de ce projet consistent à planifier/concevoir un « embranchement » à partir de l’actuel Sentier transcanadien jusqu’à Big Whiteshell.

Plan Winterpeg offrira un plan de transport actif multimodal axé sur les pratiques exemplaires internationales qui sera éclairé par la collectivité.

Le ministère des Loisirs de la ville d’Iqaluit a récemment terminé le nouveau plan directeur décennal des loisirs de la collectivité. L’une des principales recommandations découlant de ce document était de mieux utiliser l’environnement naturel, toute l’année, aux environs immédiats de la ville. À Iqaluit et dans les environs, il existe à l’heure actuelle un certain nombre de sentiers officiels et informels de marche, de randonnée pédestre, de motoneige et de ski. Ce plan s’appuie non seulement sur le travail du plan directeur des loisirs, mais aussi sur le développement et l’amélioration actifs que le service des loisirs a entrepris. Une conception interactive de l’orientation est en cours d’élaboration, et trois petits projets prêts à démarrer ont été préparés pour l’aménagement de deux zones existantes très fréquentées (amélioration des sentiers, remblais et bancs). Ils seront terminés à l’interne, à l’été 2022.