Subventions et contributions gouvernementales

Ce projet de planification et de conception produira une version prête à l’emploi pour un pont d’étagement polyvalent plus sûr qui pourra être construit dès qu’une source de financement sera trouvée.

Ce projet permettra de mettre à jour et d'affiner la Stratégie de transport actif existante, qui est dépassée, afin de générer une liste de projets prioritaires pour la planification des immobilisations à long terme.

Élaborer un plan de transport actif (PTA) pour la ville. Voici les résultats de ce plan : Un examen des études précédentes, un examen des conditions existantes et de l’utilisation des terres, la mobilisation des intervenants communautaires au cours de trois ateliers animés, la détermination des enjeux de même que des possibilités, la détermination et la priorisation des projets du réseau de transport actif, les recommandations relatives aux projets d’infrastructure et les estimations de coûts de la catégorie D, les recommandations relatives aux politiques de soutien en matière de transport actif, les commodités de même que les initiatives de défense des intérêts, ainsi que l’élaboration d’une stratégie d’amélioration des immobilisations des transports actifs à court, à moyen et à long terme.

La ville de Rivière-la-Paix (Peace River) ne dispose pas d'un système de transport en commun. Les documents de planification actuels reconnaissent l'importance d'améliorer la marchabilité et les liens de transport actif, mais ne fournissent pas d'orientation claire quant à la façon de combler ces lacunes.

La ville de Mission est partenaire du projet Experience the Fraser (ETF), qui prévoit la création d’un sentier d’environ 500 km reliant les collectivités et les points d’intérêt le long du fleuve Fraser, de Hope, en Colombie-Britannique, à l’océan, près de Vancouver.

Dans le cadre de l’étude sur la mobilité active des parcs et des sentiers et de l’examen d’une ébauche existante du plan directeur des parcs et des sentiers, la municipalité régionale de Northern Rockies investit dans l’amélioration du bien-être de la collectivité. On prévoit que les améliorations apportées à ces espaces permettront à divers groupes vulnérables de participer plus largement à la collectivité.

Cette demande vise à financer la planification, la mobilisation et la conception détaillée d’une deuxième phase de prolongement du sentier communautaire de Prespatou dans le petit village de Prespatou, en Colombie-Britannique.

Subvention accordée dans le cadre du Programme d’aide financière à Elk Valley Metis Association pour les aider à participer aux activités de consultation avec la Régie de l’énergie du Canada afin d’élaborer conjointement une approche à la participation des peuples autochtones aux activités de vérification de la conformité et de surveillance du project d'agrandissement du réseau de NOVA Gas Transmission Limited (NGTL).

Améliorer le développement de la communauté de l’école primaire Ueen Noto grâce à l’accès à de l’électricité fiable et à un mode de vie plus sain.

Accroître la participation économique et l’autonomie des jeunes femmes en Zambie en catalysant un environnement local et de district propice à l’entrepreneuriat féminin grâce à des ateliers d’engagement communautaire et de développement des compétences.