Subventions et contributions gouvernementales

Élaborer un plan d'adoption numérique

En 2013, la ville a entrepris un premier plan de transport actif; maintenant, nous espérons que ce deuxième plan de transport actif fournira un réseau de transport actif plus complet et connecté composé d'un mélange de sentiers polyvalents, de trottoirs et d'installations cyclables sur route. Le nouveau plan permettra de :
1. Identifier les possibilités d'expansion du réseau de sentiers existants, avec des connexions aux municipalités adjacentes (Sentier Shore-Line);
2. Examiner et identifier les rues susceptibles d'intégrer des options pour les modes de déplacement alternatifs, telles que des pistes cyclables et des trottoirs ou des sentiers élargis;
3. Examiner et élaborer des normes de conception typiques pour les routes et les installations de transport actif;
4. Optimiser l'utilisation de l'infrastructure existante et identifier les améliorations physiques et les normes nécessaires à la mise en place d'un réseau de transport actif durable;
5. Développer un plan de mise en œuvre progressive des améliorations recommandées, avec des estimations de coûts pour les améliorations d'infrastructure proposées dans l'horizon de planification de cinq ans;
6. Rechercher et élaborer diverses politiques pour la modération de la circulation, les directives relatives aux panneaux d'arrêt, la gestion de la demande de transport et la promotion du transport actif;
7. Préparer un rapport final pour la ville, comprenant une cartographie et des normes de conception actualisées.

Le demandeur, la ville de Burlington (ON), cherche à obtenir un financement pour construire un aménagement cyclable protégé le long de la rue Prospect et de Graham’s Lane. Ce corridor est un élément clé du réseau de la colonne vertébrale de la ville dans le projet de plan cycliste de la ville. Ce réseau est défini comme un réseau d’installations reliées entre elles à travers Burlington, qui offre un niveau de protection plus élevé aux cyclistes et qui est conçu pour répondre aux besoins des personnes de tous âges et de toutes capacités. Ce projet prévoit des installations cyclistes protégées le long de ce corridor et des améliorations de l’environnement piétonnier. Ces nouvelles installations et améliorations sont conformes aux orientations stratégiques de la ville : Une ville qui bouge et Une ville saine et plus verte.

Soutenir création produit d’hébergement touristique 4 saisons dans zone rurale de Î.‑P.‑É.

Rénover l’infrastructure d’une promenade pour soutenir une destination touristique

Engager expert pour élaborer une strat. marketing pour accroître les revenus d’exportation

Soutenir une mission commerciale au Hannover Messe 2025

Embaucher techn. syst. de commande et faire appel à cabinet d’experts-conseils financiers

Frais de fonctionnement : le projet vise l’incubation et l’accélération de jeunes entreprises liées au secteur du tourisme afin d’accroître leur potentiel de croissance et les retombées économiques en régions.

Acquisition d'équipements : le projet vise l'amélioration de la productivité et l'expansion d'une entreprise spécialisée dans la fabrication de produits de santé naturels.