Subventions et contributions gouvernementales

La plupart des utilisateurs de Caredove dans les organismes de soins de santé communautaires ont des outils de planification qu'ils utilisent régulièrement (par exemple Microsoft Outlook, Google Calendar) ou des systèmes de dossiers médicaux électroniques qui contiennent de telles données de planification. Le public est généralement déconnecté de ces systèmes en raison de la complexité de l'intégration, et ils ne sont pas conçus pour répondre aux besoins de flux de travail des organismes de soins de santé communautaires. Ce projet donnera aux utilisateurs de Caredove dans les organismes de soins de santé communautaires la possibilité de partager avec le public, de manière sûre et sécurisée, des informations sur les rendez-vous figurant dans des applications de planification communes et propres au secteur.

Le projet s'appuie sur la plateforme existante AffinitiQuest.io pour permettre une intégration avec le service Azure Verifiable Credentials de Microsoft et pour développer la capacité d'effectuer des analyses sur les informations d'identification stockées dans les portefeuilles mobiles distribués.

Whitfield Welding et son groupe de sociétés associées (Lincoln Laser Solutions et Lincoln Conveyors) ont construit un système PRE en partenariat avec Mobistream Solutions (un développeur de logiciels canadien). Le logiciel est sur le point d'être achevé, mais il y a environ de 3 à 4 mois d'activités de déploiement nécessaires - ce projet aidera à compenser ces coûts.

L'objectif principal du projet proposé est de rechercher et de mettre au point un procédé permettant d'améliorer la barytine (BaSO4) de la qualité API à la qualité industrielle (97 %+) et, plus important encore, de réduire de manière considérable la teneur en plomb présente dans le produit final. Pour ce faire, une procédure d'essai sera mise au point afin d'améliorer la barytine par flottation et d'éliminer ensuite le plomb par lixiviation. Les essais permettront également d'obtenir des critères de conception cruciaux pour finalement concevoir l'installation de traitement à l'échelle commerciale requise. La technologie et la capacité de produire un produit de barytine de qualité industrielle permettront d'obtenir un marché beaucoup plus robuste pour le produit final.

Les feux de circulation sont les principales composantes des systèmes de circulation des villes qui nécessitent un entretien et un ajustement continus pour un fonctionnement optimal à l'aide de mesures de performance des feux (MPF). Actuellement, les MPF, tels que le retard et le nombre d'arrêts, peuvent être obtenues à partir de capteurs de circulation coûteux et difficiles à entretenir, notamment des caméras, des détecteurs à boucle et des radars. Ce projet vise à concevoir un système de MPF rentable utilisant les données GPS des voitures connectées, c'est-à-dire des véhicules sondes, sans utiliser de capteurs physiques. Les voitures connectées génèrent des attributs de données massives sur les voitures qui partagent la localisation, la vitesse, l'état du moteur, etc. des véhicules avec les fabricants de voitures et d'autres entreprises, créant ainsi de nombreuses possibilités de développement de services pour les villes intelligentes tels que la gestion de la circulation.

Le présent accord du programme CanExport PME a pour objet de soutenir les petites et moyennes entreprises (PME) pour des activités liées au développement des marchés d’exportation basé sur une analyse de rentabilisation à l’exportation pour un marché cible donné, particulièrement lorsque les activités ciblent les marchés et les secteurs prioritaires du Ministère.

Le présent accord du programme CanExport PME a pour objet de soutenir les petites et moyennes entreprises (PME) pour des activités liées au développement des marchés d’exportation basé sur une analyse de rentabilisation à l’exportation pour un marché cible donné, particulièrement lorsque les activités ciblent les marchés et les secteurs prioritaires du Ministère.

L'organisation fournira un soutien technique et commercial aux clients du PARI.

Une écloserie intérieure de crevettes unique en son genre, utilisant de l'eau de mer artificielle et une technologie SACF de pointe.

Le projet Universal Digital Vessel (UDV) combinera les technologies et l'expertise de Genoa, Virtual Marine, Gastops et Modest Tree pour créer un espace de travail numérique pertinent pouvant être utilisé par le personnel maritime pour la conception, la construction, l'exploitation et l'entretien des navires et l'innovation en matière de formation, sans crainte de violer les droits de propriété intellectuelle. La part de Modest Tree dans le projet de collaboration consistera à traiter des données par l'intermédiaire de son réseau d'actifs, et ce, pour créer des leçons basées sur des données en utilisant la séquence d'instructions. Modest Tree apportera son expertise dans le développement du scénario et la connectivité des valeurs/simulations de Gastops et du modèle 3D de Genoa dans un scénario cohérent, démontrant un formateur immersif opérationnel de l'embarquement du carburant sur un navire.