Subventions et contributions gouvernementales
À propos de cette information
En juin 2016, dans le cadre du Plan d’action pour un gouvernement ouvert, le Secrétariat du Conseil du Trésor du Canada (SCT) s’est engagé à accroître la transparence et l’utilité des données sur les subventions et contributions et a par la suite lancé les Lignes directrices sur la divulgation des octrois de subventions et de contributions, en vigueur le 1er avril 2018.
Les règles et principes qui régissent les subventions et les contributions gouvernementales sont décrits dans la Politique du Conseil du Trésor sur les paiements de transfert. Les paiements de transfert sont des transferts, imputables sur un crédit, d\'argent, de biens, de services ou d\'actifs à des personnes ou à des organisations ou à d\'autres ordres de gouvernement, sans que le gouvernement fédéral reçoive directement des biens ou des services en échange, mais qui peuvent obliger les bénéficiaires à produire un rapport ou d\'autres renseignements après avoir reçu le paiement de transfert. Ces dépenses sont signalées dans les Comptes publics du Canada. Les principaux types de paiements de transfert sont les subventions, les contributions et « autres paiements de transfert ».
Sont inclus dans cette catégorie, mais non assujettis à la divulgation proactive (1), les transferts à d\'autres ordres de gouvernement, par exemple les paiements de péréquation ainsi que les paiements effectués dans le cadre du Transfert canadien en matière de santé et du Transfert canadien en matière de programmes sociaux; (2) les subventions ou les contributions réaffectées ou par ailleurs redistribuées par un bénéficiaire à des tiers; et (3) l\'information qui ne serait normalement pas divulguée en vertu de la Loi sur l\'accès à l\'information de la Loi sur la protection des renseignements personnels ne figure pas sur le site Web.
59 015 700,00 $
1 avr. 2021
gouvernement
Réhabilitation du tronçon ferroviaire de la Gaspésie : Port-Daniel-Gascons à Gaspé &Projet d’intervention pour protéger la route 132 contre les aléas côtiers
En mai 2017, le premier ministre du Québec a annoncé le projet de réhabilitation du Chemin de fer de la Gaspésie afin de permettrre la reprise du transport ferroviaire des personnes et des marchandises sur l'ensemble des 325 km du réseau (projet en 3 tronçons). Rétablir le transport ferroviaire jusqu'à Gaspé favorisera et stimulera la croissance économique de la Gaspésie. Afin d'améliorer la résilience de la route 132 aux changements climatiques, un axe névralgique pour le transport des biens et des personnes de la Gaspésie, un programme d'intervention est en cours d'élaboration. Ce programme vise la construction et la réfection d'ouvrages de protection côtière, la stabilisation des berges et la relocalisation de segments de route afin de préserver l'intégrité des infrastructures.
598 180,00 $
1 avr. 2021
gouvernement
L'élaboration d'une méthode canadienne d'évaluation des infrastructures à l'échelle d'une juridiction
L'objectif global de ce projet de recherche est de développer une méthodologie canadienne pour une évaluation des infrastructures à l'échelle d'une juridiction, y compris un cadre de mesure performant, qui sera accessible publiquement à tous les Canadiens. CElle les aidera à définir la portée et l'approche d'une évaluation des infrastructures et leur donnera un aperçu des ressources pertinentes, y compris les données probantes existantes, les projections macro-fiscales, les experts clés et les intervenants potentiels, ainsi que des options sur la façon dont elles pourraient élaborer une approche et des données probantes adaptées à leur situation.
120 000 000,00 $
1 avr. 2021
gouvernement
Financement des initiatives pour les sans-abri en Colombie-Britannique
Le Canada fournira un financement unique au bénéficiaire pour couvrir les coûts de l'hébergement temporaire et du logement pour les personnes sans abri, y compris les services de soutien associés.
4 848 571,00 $
1 avr. 2021
Approche de soutien aux personnes en situation d'itinérance fondée sur les distinctions d'Inuvialuit
Les communautés partout au Canada qui ont un problème important d'itinérance et qui bénéficieront d'un soutien accru destiné à leurs populations vulnérables grâce à Vers un chez-soi. Pour ce faire, il faut mobiliser les partenaires aux niveaux fédéral, provincial, territorial et communautaire, de même que dans les secteurs privés et du bénévolat, ainsi que d’autres intervenants en vue d’éliminer les obstacles au bien-être auxquels font face les itinérants et les personnes qui risquent de le devenir.
2 763 868,00 $
1 avr. 2021
Approche de constitution de capacités fondée sur les distinctions de Tunngavik Inc.
Les communautés partout au Canada qui ont un problème important d'itinérance et qui bénéficieront d'un soutien accru destiné à leurs populations vulnérables grâce à Vers un chez-soi. Pour ce faire, il faut mobiliser les partenaires aux niveaux fédéral, provincial, territorial et communautaire, de même que dans les secteurs privés et du bénévolat, ainsi que d’autres intervenants en vue d’éliminer les obstacles au bien-être auxquels font face les itinérants et les personnes qui risquent de le devenir.
305 320 483,00 $
1 avr. 2021
VCS 2021-2024 - Toronto
Les communautés partout au Canada qui ont un problème important d'itinérance et qui bénéficieront d'un soutien accru destiné à leurs populations vulnérables grâce à Vers un chez-soi. Pour ce faire, il faut mobiliser les partenaires aux niveaux fédéral, provincial, territorial et communautaire, de même que dans les secteurs privés et du bénévolat, ainsi que d’autres intervenants en vue d’éliminer les obstacles au bien-être auxquels font face les itinérants et les personnes qui risquent de le devenir.
26 360 300,00 $
1 avr. 2021
Vers un chez-soi 2019-2028 - Volet Itinérance chez les Autochtones, communautés non désignées - Entité communautaire
Les communautés partout au Canada qui ont un problème important d'itinérance et qui bénéficieront d'un soutien accru destiné à leurs populations vulnérables grâce à Vers un chez-soi. Pour ce faire, il faut mobiliser les partenaires aux niveaux fédéral, provincial, territorial et communautaire, de même que dans les secteurs privés et du bénévolat, ainsi que d’autres intervenants en vue d’éliminer les obstacles au bien-être auxquels font face les itinérants et les personnes qui risquent de le devenir.
6 723 596,00 $
1 avr. 2021
Vers un chez-soi 2019-2028 - Volet Itinérance dans les communautés rurales et éloignées, communautés non désignées - Entité communautaire
Les communautés partout au Canada qui ont un problème important d'itinérance et qui bénéficieront d'un soutien accru destiné à leurs populations vulnérables grâce à Vers un chez-soi. Pour ce faire, il faut mobiliser les partenaires aux niveaux fédéral, provincial, territorial et communautaire, de même que dans les secteurs privés et du bénévolat, ainsi que d’autres intervenants en vue d’éliminer les obstacles au bien-être auxquels font face les itinérants et les personnes qui risquent de le devenir.
9 555 712,00 $
1 avr. 2021
Entité communautaire, Colombie-Britannique
Les communautés partout au Canada qui ont un problème important d'itinérance et qui bénéficieront d'un soutien accru destiné à leurs populations vulnérables grâce à Vers un chez-soi. Pour ce faire, il faut mobiliser les partenaires aux niveaux fédéral, provincial, territorial et communautaire, de même que dans les secteurs privés et du bénévolat, ainsi que d’autres intervenants en vue d’éliminer les obstacles au bien-être auxquels font face les itinérants et les personnes qui risquent de le devenir.
125 000,00 $
1 avr. 2021
organisme à but non lucratif ou organisme de bienfaisance
513681
513681
Appuyer les Sociétés d’aide au développement des collectivités (SADC) du Sud de l’Ontario en fournissant un soutien de prêt semblable au Compte d’urgence pour les entreprises canadiennes (CUEC) aux entreprises et aux organisations qui ont été touchées par la pandémie de COVID-19.