Subventions et contributions gouvernementales

Stratégie de commercialisation : le projet vise la mise en œuvre d'une stratégie de commercialisation d’une entreprise qui offre un système de surveillance professionnelle de la santé d'un patient en temps réel.

Cet accord vise à aider la Fédération des Métis du Manitoba à participer à la réunion de la Commission portant sur le Rapport de surveillance réglementaire sur l’utilisation des substances nucléaires au Canada : 2023.

Le projet vise à ajouter un trottoir complet du côté ouest de la route Racette sur 1 250 mètres approximativement et à reconstruire le trottoir du côté est de la route Racette sur 1 250 mètres approximativement, pour un total de 2 500 mètres linéaires. Les trottoirs seront d’une largeur de 1,8 mètres. Le projet aura une superficie totale de 4 650 mètres carrés. En plus d'un gain au niveau des dimensions, la sécurité et le confort seront améliorés, puisque l'état de désuétude des trottoirs rend difficile la circulation en transport actif en raison des nombreuses failles, affaissements et trous. De plus, l’ajout d’un tout nouveau trottoir d’un des deux côté de la route améliorera davantage l’aspect de sécurité et les déplacements actifs. Ces travaux s'inscrivent dans un projet plus vaste visant à faire la réfection complète de la route Racette à l'été 2024.

Le projet permettra d’achever les évaluations environnementales et un plan de compensation afin de fournir les données nécessaires pour faire avancer les projets du sentier de raccordement de West Bay.
Le plan d’évaluation et d’indemnisation est une phase des projets du sentier de raccordement de West Bay visant à résoudre les problèmes de sécurité et de décès des piétons et des cyclistes de longue date pour les piétons et les cyclistes navetteurs entre les collectivités adjacentes de Salmon Arm, de la bande d’Adams Lake, de la bande de Neskonlith et de la bande du lac Little Shuswap le long du côté ouest de la baie Salmon Arm sur le lac Shuswap.

Le projet permettra d’achever les projets d’étude du site, de cartographie du terrain, de conception technique, d’alignement et d’établissement des coûts pour les projets du sentier de raccordement West Bay.

Le projet est l’une des phases des projets de raccordement de West Bay visant à résoudre les problèmes de sécurité et de décès des piétons et des cyclistes de longue date pour les navetteurs piétonniers et cyclistes entre les collectivités adjacentes de Salmon Arm, de la bande d’Adams Lake, de la bande de Neskonlith et de la bande du lac Little Shuswap le long du côté ouest de la baie Salmon Arm sur le lac Shuswap.

Le projet effectuera des évaluations traditionnelles de l’utilisation et des évaluations archéologiques afin de fournir les données nécessaires pour faire avancer les projets du sentier West Bay Connector.
Les évaluations sont une phase des projets du sentier de raccordement de West Bay visant à résoudre les problèmes de sécurité et de décès des piétons et des cyclistes de longue date pour les piétons et les cyclistes navetteurs entre les collectivités adjacentes de Salmon Arm, de la bande d’Adams Lake, de la bande de Neskonlith et de la bande du lac Little Shuswap le long du côté ouest de la baie Salmon Arm sur le lac Shuswap.

Appuyer l'élaboration et la réalisation des activités de conservation et de gestion des océans au Canada.

Encourager la recherche scientifique et les activités scientifiques connexes (p. ex. la collecte de données, l’intégration, la surveillance et la communication, y compris la communication par le biais de conférences et de symposiums) et la diffusion des connaissances scientifiques dans les domaines suivants : a) sciences des pêches et de l’aquaculture; b) sciences des écosystèmes; c) océanographie et modélisation; et d) science de l’eau douce.

Augmenter le rendement par l'ajout d'un espace de rencontre tourisme d'affaires

Rénover le musée Jost House pour améliorer efficacité opér. et réduire l’empreinte carbone