Portail du gouvernement ouvert
Identification et géolocalisation des lieux et édifices municipaux. Ces lieux peuvent être de type : * aréna * autre édifice municipal * berge * bibliothèque * centre communautaire * gare * halte * parc et parc-école * place publique * site avec équipement de parc * station de métro
Couche provinciale représentant la subdivision administrative du territoire québécois aux fins de la gestion forestière gouvernementale. Le Québec compte 33 unités de gestion regroupant des territoires publics, dont les unités d’aménagement et des territoires privés. Chaque unité de gestion s’assure de l’application du cadre légal et réglementaire, offre des services aux citoyens et met en œuvre des programmes ministériels. Le produit « Unité de gestion » couvre tout le territoire du Québec. Ces données proviennent du système STF du MRNF qui est la source officielle de cette information géographique.
Données de profondeur de gel et de dégel dans les chaussées des routes dont la gestion incombe au ministère des Transports et de la Mobilité durable (MTMD). Depuis la période hivernale 2008-2009, ces données sont calculées à l’aide des mesures de température enregistrées par les stations météoroutières réparties sur le réseau routier québécois. Ces stations sont notamment munies d’une sonde de 3,0 m de longueur permettant de mesurer la température moyenne horaire à différents niveaux dans la chaussée. Des valeurs moyennes de profondeur de gel et de dégel sont ensuite calculées sur une base quotidienne. Il faut considérer que les …
Le réseau classifié (Autoroute, Nationale, Régionale, Collectrice, Local 1-2-3, Accès ressources, Accès aux ressources et aux localités isolées) dont la gestion incombe au ministère des Transports et de la Mobilité durable (MTMD). Certaines routes sont sous gestion fédérale ou en partenariat public-privé (PPP). Le réseau routier est inventorié selon le système de référence linéaire du MTMD. La référence linéaire s’exprime sous l’acronyme RTSS (Route, Tronçon, Section, Sous-route). Les routes inventoriées sont composées d’un code alphanumérique à 14 caractères et d’une mesure associée qu’on appelle chaînage (distance mesurée en mètres). Une route inventoriée aura donc un chaînage de début (toujours 0) …
Polygones représentant les zones prioritaires à verdir sur le territoire de la Ville de Montréal pour diminuer les impacts des vagues de chaleur. Trois niveaux de priorité ont été définis selon une méthodologie qui visait à répondre aux 5 objectifs suivants : 1. Diminuer la vulnérabilité du territoire montréalais aux vagues de chaleur 2. Diminuer la superficie des îlots de chaleur 3. Augmenter l'indice de canopée dans les zones les plus déficientes en arbres 4. Diminuer les impacts des vagues de chaleur sur les groupes les plus sensibles 5. Verdir en priorité les milieux de vie (secteurs résidentiels et communautaires) …
Puits et réservoirs de la Ville de Trois-Rivières
Définit les zones de la province de la Colombie-Britannique où les titres de minéraux, de placers et de charbon sont restreints et où les titres de placers sont autorisés. Cette vue commerciale contient un ensemble détaillé d'attributs.
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Un ponceau est un tuyau (moins de 3 m de diamètre) ou un canal demi-rond utilisé pour transporter ou évacuer l'eau sous ou hors de la route et/ou de l'emprise. Les ponceaux dont le diamètre est supérieur ou égal à 3 m sont enregistrés dans le jeu de données routières sur la structure des ponts du MoT. Il s'agit d'une fonctionnalité Point
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Données modélisées montrant la distribution probable des loutres de mer. Le CRIMS est un ancien ensemble de données sur les ressources côtières de la Colombie-Britannique qui a été acquis de manière systématique et synoptique à partir de 1979 et mis à jour par intermittence au fil des ans. L'information sur les ressources a été recueillie dans neuf zones d'étude par le biais d'un comité provincial des normes d'information sur les ressources évalué par des pairs, composé d'agents des pêches du MPO, de Premières nations et d'autres experts en la matière. Il n'est actuellement pas prévu de mettre à jour ces …<span class="fa fa-language text-muted mrgn-lft-sm" title="Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l’aide d’un outil de traduction automatisée. Pour signaler toute anomalie, veuillez communiquer avec nous à open-ouvert@tbs-sct.gc.ca"></span>
Zone de perturbation des terres de la Couronne pour les demandes relevant d'une allocation routière du ministère des Transports et de l'Infrastructure (MOTI). Le BC Energy Regulator délivre des permis de coupe pour toute nouvelle perturbation des terres publiques dans les limites des concessions routières non construites du MOTI. Le régulateur ne délivre pas de propriété foncière sur les droits de passage du MOTI. Ce jeu de données contient des entités polygonales pour les applications proposées collectées via le système de gestion des applications (AMS) du régulateur. Ce jeu de données est mis à jour tous les soirs.
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