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10 dossiers trouvés similaries à Rapport d’enquête sur la sécurité du transport aérien A21Q0090
Perte de maîtrise et collision avec le relief, Piper J3C-65 (hydravion), CF-SVT, Immatriculation privée, Aérodrome de La Tuque (Québec), 25 NM ENE, 12 septembre 2021
Perte de maîtrise au décollage et impact avec le sol, Cargair ltée, Piper PA-23-250 Aztec, C-GDUL, Aéroport de Trois-Rivières (Québec), 18 juin 2019
Chavirement et perte de vie, Bateau de pêche non immatriculé, Pointe Mackenna (Nouvelle Écosse), Le 8 avril 2019
Perte de maîtrise et collision avec le relief, Piper Aerostar PA-60-602P, C-FQYW, Immatriculation privée, Île Gabriola (Colombie-Britannique), 10 décembre 2019
Collision avec un obstacle au décollage, Piper Aircraft Corporation PA-28-180 (Cherokee), C-FYSZ, Immatriculation privée, Aérodrome de Canton (Ontario), 13 août 2022
Perte de maîtrise et collision avec le relief, Immatriculation privée, Piper PA-32-260, N50DK, Aéroport de Kingston (Ontario), 3,5 NM N, 27 novembre 2019
Perte de maîtrise et collision avec le relief, Piper Cherokee PA-28-140 (C-GLKD), Immatriculation privée, Aéroport de Sioux Lookout (Ontario), 19 NM SSE, 29 avril 2022
Collision avec un tracteur à gazon, Nanchang CJ6A, C-GYAC, Immatriculation privée, Aérodrome de St-Esprit (Québec), 5 juillet 2021
Piper PA-28R-200, C-GDUM, Aéroport de Brantford (Ontario), 13 novembre 2018
Collision avec le relief, Piper PA-12S Super Cruiser, C-FYDN (privé), Lac Domain (Ontario), 28 mai 2019