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Liste des rues piétonnes à Montréal, incluant leurs coordonnées géographiques et plusieurs éléments descriptifs des projets. On y retrouve entre autres les projets faisant partie du Programme de rues piétonnes et partagées de la Ville de Montréal.

La base de données Voirie inclut l'inventaire des actifs de voirie (chaussées, îlots, intersections, trottoirs, bordures) avec une représentation spatiale et diverses informations attachées. Les actifs de voirie de type trottoir représentent les trottoirs et les bordures juxtaposés aux voies carrossables situées dans le domaine public et qui font partie du réseau routier local ou artériel. Les trottoirs et les bordures sont figurés par des polygones différenciés par catégorie et type. Parmi les informations associées à un objet de type trottoir se trouvent la date de construction, la date de relevé, le type de trottoir et de bordure, les matériaux du trottoir, de la bordure et de la bande aménagée, la présence d'arbres, la présence de saillie, la présence de voie cyclable, l’utilisation, etc.

Tracés prévus de nouvelles rues ou de prolongements de rues.Attribut :ID - Identifiant uniqueSystème de coordonnées : WGS 1984 Web Mercator (sphère auxiliaire), WKID 3857.

Segments de rue du réseau routier.Attributs :ID - Identifiant uniqueTOPONYMIE - Nom complet de la rueNORTE - Numéro de la routeNUMEROCIVIQUEORIGINEGAUCHE - Numéro civique à l'origine du segment du côté gauche selon le sens de numérisationNUMEROCIVIQUEORIGINEDROITE - Numéro civique à l'origine du segment du côté droit selon le sens de numérisationNUMEROCIVIQUEDESTINATIONGAUCHE - Numéro civique à destination du segment du côté gauche selon le sens de numérisationNUMEROCIVIQUEDESTINATIONDROITE - Numéro civique à destination du segment du côté droit selon le sens de numérisationNOMGENERIQUE - Nom abrégé de la rueTYPERUE - Type de rueTYPESEGMENTRUE - Classe hiérarchique du segment dans le réseauVITESSE - Limite de vitesse affichéeTYPESENSUNIQUE - Indication relative à la présence d'un sens uniqueMUNICIPALITE - Code de la municipalitéCIRCULATIONLOURDE - Indication relative à la circulation lourdeSystème de coordonnées : WGS 1984 Web Mercator (sphère auxiliaire), WKID 3857.

Comptages des véhicules, cyclistes et piétons à la majorité des intersections munies de feux de circulation, ainsi que certaines intersections où l’installation de feux était à l’étude. Pour chacune de ces intersections, toutes situées dans les 19 arrondissements, le nombre de véhicules et de piétons a été relevé à différentes périodes d’une journée type. Les comptages peuvent parfois ne pas tenir compte de certains usagers (piétons, cyclistes, camions par exemple). À NOTER : depuis 2009, les relevés comprennent aussi le passage des cyclistes.

Priorité de déneigement du réseau routier selon trois niveaux de service (1, 2 et 3) ou sous juridiction provinciale (MTQ).Attributs :ID - Identifiant uniquePRIORITE - Niveau de service ou juridiction provinciale (MTQ)Système de coordonnées : WGS 1984 Web Mercator (sphère auxiliaire), WKID 3857.

Zones de stationnement sur rue réservé aux résidents (SRRR).

Coûts unitaires par habitant et par service pour la collecte en bordure de rue, données de St Marys faussées par structure contractuelle (y compris le coût du transport vers la décharge/recyclage)

Type de surface décrit le type de matériau de surface utilisé sur la route ** Cet élément de métadonnées provenant d’une tierce partie a été traduit à l'aide d'un outil de traduction automatisée (Amazon Translate).**

Localisation des trottoirs, passages piétons, sentiers pédestres et autres infrastructures piétonnières de la Ville de Rimouski