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Ensemble des infrastructures pour piétons. Trottoirs.

Infrastructure piétonne normé v1

Couche polyligne des sentiers pédestres entretenus par la Ville de Shawinigan

Représentation filamentaire des pistes cyclables et piétonnières sur le territoire lavallois.

Surfaces aménagées à des fins de déplacement pour les automobilistes, les cyclistes, les piétons ou autres. Délimitation des surfaces par type d'utilisation.

Couche ponctuelle des infrastructures sportives municipales de la Ville de Shawinigan

Ensemble des infrastructures sportives et récréatives extérieures, telles que les aires de jeux, les aires de planche à roulettes, les infrastructures aquatiques, les modules de jeux, les parcs exercices, les parois d'escalades et les terrains de sports, de la Ville de Saguenay

Cette publication contient un ensemble de tableaux de données qui fournit des estimations sur l’investissement, les stocks, la durée de vie restante, la contribution économique et la dépréciation de l’infrastructure au Canada et dans chaque province et territoire. Les comptes économiques de l’infrastructure représentent un ensemble d’énoncés statistiques qui rendent compte des répercussions économiques, sociales et environnementales liées à la production et à l’utilisation de l’infrastructure au Canada et dans chaque province et territoire. Les comptes économiques de l’infrastructure sont organisés selon un cadre statistique qui décrit les concepts, les systèmes de classification et la méthodologie nécessaires à l’établissement des comptes. Ce cadre statistique est cohérent avec le Système de comptabilité nationale du Canada, les Statistiques de finances publiques canadiennes et la balance des paiements du Canada.

Le terme « collectivités profitant de » comprend toutes les collectivités distinctes qui bénéficient d’un système d’infrastructure, d’un réseau ou d’installations, nouveaux ou améliorés. Remarque : si une collectivité bénéficie de deux projets différents, cette collectivité sera comptée deux fois.

Liste des rues piétonnes à Montréal, incluant leurs coordonnées géographiques et plusieurs éléments descriptifs des projets. On y retrouve entre autres les projets faisant partie du Programme de rues piétonnes et partagées de la Ville de Montréal. Un portail dédié à la mise en valeur des projets de piétonnisation est également en ligne pour connaître les détails de certains projets, notamment au niveau du choix des emplacements, ainsi que les activités qui y sont offertes.