Note pour la période des questions : Echouage du MSC ALTAIR

Echouage du MSC ALTAIR

Le 24 novembre 2021, le MSC Altair, un porte-conteneurs de 366 mètres, a rompu ses amarres et a dérivé dans le port de Prince Rupert pour ensuite s’échoué.

La Garde côtière canadienne, le propriétaire du navire et tous les partenaires impliqués ont travaillé pour libérer le navire. Il n'y a eu aucun blessé à bord du navire ou à terre et il n'y a aucune indication de pollution.

Le navire est en accompagnement pour un point d’ancrange sûr dans le détroit de Chatham.

• L'après-midi du 24 novembre 2021, le MSC Altair, un porte-conteneurs de 366 mètres, a rompu les lignes et a dérivé à travers le port de Prince Rupert pour ensuite s’échoué.
• Le NGCC McIntyre Bay a été chargé pour surveiller la situation, et le NGCC Atlantic Eagle à été chargé de Quatsino Sound pour assister. Trois remorqueurs d'assistance commerciaux ont été envoyés de Saam Towing Prince Rupert, et le patrouilleur du port Amwaal était sur scène et surveillait la situation. Aucune infiltration d'eau a été signalée et le navire n'a signalé aucun problème de moteur ou de propulseur. Il n'y a aucun rapport de pollution.
• Le soir du 24 novembre 2021, le MSC Altair a été retiré de sa position échouée et est actuellement assisté par des remorqueurs commerciaux jusqu'à un ancrage dans le détroit de Chatham. Deux pilotes côtiers de la Colombie-Britannique étaient à bord du navire pendant la nuit et deux pilotes de relève seront transportés à Prince Rupert dès que possible.
• Il n'y a eu aucune blessures signalé à bord du navire et aucune blessure signalée à terre, suite aux amarres qui se sont rompues.
• Le navire ainsi que les agents n'ont pas encore confirmé un plan de ré-amarrage du navire.

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