Note pour la période des questions : Acquisition de la Central Maine & Quebec Railway par le Canadien Pacifique

• Le Canadien Pacifique (CP) a fait l’acquisition de la Central Maine & Quebec Railway (CMQ) le
30 décembre 2019.
• CMQ va continuer d’opérer le corridor ferroviaire à l’intérieur de la famille du CP.
• CP et CMQR travaillera en collaboration avec Transports Canada et les autres partenaires afin de mener à bien le projet de la voie de contournement ferroviaire de Lac Mégantic.
• CP a confirmé un investissement de 75 M$ durant les trois prochaines années sur le réseau ferroviaire de CMQ.
• Il est bon de voir une compagnie canadienne continuer sa croissance et desservir de nouvelles communautés sur son réseau.

• Le 11 mai 2018, le Premier ministre du Canada et le Premier ministre du Québec ont annoncé le projet de la voie de contournement ferroviaire à Lac-Mégantic, en reconnaissance de l'accident mortel survenu en juillet 2013.
• En vertu d’une entente de principe entre Transports Canada (TC) et la Central Maine & Quebec Railway (CMQ), la compagnie ferroviaire a été identifiée comme promoteur du projet et responsable de sa mise en œuvre.
• En mai 2019, l’actionnaire de CMQ, Fortress Investment Ltd, a annoncé avoir initié des démarches pour vendre CMQ. Le 20 novembre 2019, le Canadien Pacifique (CP) a annoncé avoir une entente de principe pour faire l’acquisition de CMQ et le 30 décembre 2019, le CP a finalisé le processus d’acquisition.
• CMQ est un chemin de fer de classe II de 480 milles qui relie Montréal à la côte est du Maine, aux États-Unis. Lors de la faillite en 2014, Fortress Investment Ltd. a acquis des actifs de la Montreal, Maine & Atlantic Railroad, qui fut ensuite été renommée CMQ.
• TC travaillera en collaboration avec le CP et CMQ pour assurer la mise en œuvre de ce projet pour la ville et pour les communautés avoisinantes.

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