Note pour la période des questions : Les biens-fonds de Pickering

Les biens-fonds de Pickering

• En janvier 2025, le gouvernement du Canada a annoncé que les biens-fonds de Pickering, au nord-est du centre-ville de Toronto, ne seraient pas utilisés pour la construction d'un futur aéroport.

• Le gouvernement a également annoncé son intention de transférer à Parcs Canada certaines parties des biens-fonds de Pickering présentant une grande valeur sur le plan de la conservation afin d'agrandir le parc urbain national de la Rouge.

• Transports Canada, en tant que gardien des terrains, collabore étroitement avec Parcs Canada, Services publics et Approvisionnement Canada, la Société immobilière du Canada et Logement, Infrastructure et Collectivités Canada afin d'évaluer les options pour l'utilisation future des terrains. Pour orienter ces travaux, nous sollicitons les commentaires de nos partenaires fédéraux, provinciaux et municipaux, ainsi que des collectivités locales et du public.

• Un processus de consultation publique a été lancé le 2 mars 2026. Les parties intéressées peuvent faire part de leurs commentaires et de leurs points de vue sur les utilisations futures possibles des terrains de Pickering par divers moyens, notamment un sondage en ligne, des mémoires écrits et des consultations publiques.

En 1972, le gouvernement du Canada a acquis 75 km2 (18 600 acres) de terrain, connus sous le nom des biens-fonds de Pickering, situés à 56 kilomètres au nord-est du centre-ville de Toronto, dans le but de développer un nouvel aéroport. En 1975, ce plan a été mis en pause au profit de l’expansion des aéroports existants. Depuis, des propriétés sur les biens-fonds de Pickering sont louées par le gouvernement à des locataires résidentiels, agricoles et commerciaux.

En 2015, Transports Canada a transféré environ 19,1 km2 (4 700 acres) des biens-fonds de Pickering à Parcs Canada pour la création du parc urbain national de la Rouge. En 2017, Transports Canada a transféré 21 km2 (5 200 acres) supplémentaires à Parcs Canada pour étendre davantage le parc. Transports Canada avait conservé environ 35 km2 (9 300 acres) pour un futur aéroport potentiel. En mars 2026, un total de 293 parcelles sont louées. La majeure partie du site des biens-fonds de Pickering est utilisée pour l’agriculture, mais des usages commerciaux et des habitations résidentielles sont également présents.

Les utilisations des biens-fonds selon le type de bail sont :

• 174 baux agricoles;
• 61 baux/licences commerciales (y compris les cimetières); et
• 58 baux résidentiels

Le 27 janvier 2025, Transports Canada a annoncé que « les biens-fonds de Pickering ne seront pas utilisés pour une future zone aéroportuaire. Le gouvernement du Canada a l’intention de transférer les terres à valeur de conservation élevée à Parcs Canada. » L’annonce indiquait également qu’un processus de consultation formel serait entrepris pour déterminer la voie à suivre. En tant que gardien des biens-fonds de Pickering, Transports Canada travaille en étroite collaboration avec Parcs Canada, Logement, Infrastructures et Collectivités Canada, et la Société immobilière du Canada pour évaluer les options d’utilisation future des biens-fonds, en tenant compte de diverses priorités, notamment la conservation et le développement résidentiel et commercial potentiel.

Le 2 mars 2026, Transports Canada a lancé un processus officiel de consultation publique afin d’offrir à toutes les parties intéressées, y compris les membres du public et les parties prenantes clés, l’occasion de donner leurs commentaires et points de vue sur les usages futurs des biens-fonds de Pickering. Cette activité fait suite à un processus initial d’engagement avec des locataires résidentiels, agricoles et commerciaux actuels, des responsables des ministères et organismes fédéraux, provinciaux et municipaux, ainsi que des groupes d’intérêt communautaires locaux, qui a eu lieu à l’été et à l’automne 2025. Par ailleurs, Transports Canada consulte les Premières Nations et s’engage à collaborer avec les communautés sur les usages futurs potentiels des biens-fonds de Pickering.

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