Titre :
Développement de l'infrastructure de recharge de véhicules électriques à batteries sur le campus principal de l'Université du Québec à Trois-Rivières.
Numéro de l’entente :
ZP-042
Valeur d'entente :
190 000,00 $
Date d'entente :
28 déc. 2020 - 31 déc. 2021
Description :
Le but de cette entente est d'accroître la sensibilisation, la disponibilité et l'utilisation de véhicules alimentés avec des carburants à faible teneur en carbones au Canada en finançant l'installation de 20 bornes de recharge de véhicules électriques au Québec.
Organisation :
Ressources naturelles Canada
Résultats prévus :
Les résultats attendus du projet seront la sensibilisation, la disponibilité et l'utilisation accrues de véhicules à faible teneur en carbone au Canada.
Location :
TROIS-RIVIÈRES, Québec, CA G9A 5H7
Numéro de référence :
115-2020-2021-Q3-10853
Type d'entente :
contribution
Type de rapport :
Subventions et des contributions
Recipient Type:
établissement universitaire et institution publique
Renseignements supplémentaires :
Subvention ou contribution octroyée s'appliquant à plus d'un exercice financier.
Nom commercial du récipient :
Université du Québec à Trois-Rivières
Nom légal du bénéficiaire :
UNIVERSITÉ DU QUÉBEC À TROIS-RIVIÈRES
Programme :
Contributions à l'appui des transports et des carburants de remplacement
But du programme :
D'accroître la diffusion, la disponibilité et l'utilisation d'options à plus faible émission de carbone dans le secteur des transports, par exemple, les technologies et les pratiques à haut rendement énergétique et les véhicules et les carburants à plus faible émission de carbone au Canada. Le programme utilise les paiements de transfert pour (1) le déploiement d'infrastructures électriques ou pour les carburants de remplacement; (2) la mobilisation et le renforcement des capacités au sein des groupes cibles clés; (3) l'élaboration de codes et des normes liés à l'utilisation des carburants de remplacement dans les transports; et (4) accroître la sensibilisation, la disponibilité et l'utilisation d'options à plus faible émission de carbone dans le secteur des transports.