Subventions et des contributions :

Titre :
Création d’un réservoir et d'une chaîne d'approvisionnement régionale en biomasse à Acme, en Alberta
Numéro de l’entente :
CFF-B-0027
Valeur d'entente :
1 966 811,00 $
Date d'entente :
15 mars 2024 - 30 sept. 2026
Description :
Le promoteur construira réservoir pour établir une chaîne d'approvisionnement régionale en biomasse, intégrant des technologies innovantes pour transformer le fumier de parc d'engraissement conventionnel en un fumier plus propre et homogène.
Organisation :
Ressources naturelles Canada
Résultats prévus :

Ce projet contribuera à accroître la capacité de production de carburants propres au Canada.

Location :
HIGH RIVER, Alberta, CA T1V 1M4
Numéro de référence :
115-2025-2026-Q3-18070
Type d'entente :
contribution
Type de rapport :
Subventions et des contributions
Numéro d'entreprise du bénéficiaire :
742375306
Recipient Type:
organisme à but lucratif
Informations supplémentaires :

Modification: Durée de l'accord / Valeur / Subvention ou contribution antérieurement divulgée pour le 4e trimestre de l'exercice 2023-2024. Subvention ou contribution octroyée s'appliquant à plus d'un exercice financier.

Date de modification
17 déc. 2025
Nom légal du bénéficiaire :
RIMROCK CATTLE COMPANY LTD
Programme :
Programme sur les combustibles propres
But du programme :

Les programmes qui ont recours aux contributions pour appuyer les combustibles propres, les transports et l’industrie aideront à atteindre l’objectif stratégique visant à favoriser la transition énergétique, en tant que composante clé de l’atteinte des objectifs liés aux changements climatiques du Canada, et de la voie vers le zéro émission nette. En particulier, les programmes favorisent une plus grande efficacité énergétique et électrification des transports, ainsi qu’une augmentation de la production et de l’utilisation finale des combustibles propres dans deux secteurs essentiels de l’économie : le transport et l’industrie. Ces programmes appuient également la mise en œuvre d’objectifs stratégiques clés, notamment mettre en œuvre un règlement sur les combustibles propres, compléter une tarification du carbone accrue, et élaborer des normes plus rigoureuses pour les véhicules et l’industrie, qui posent tous les bases de l’atteinte du zéro émission nette d’ici 2050.

Modifications :