Subventions et des contributions :

Titre :
Exigences pour l'efficacité énergétique des pneus de remplacement
Numéro de l’entente :
GC-129750S
Valeur d'entente :
120 000,00 $
Date d'entente :
26 mars 2020 - 31 mars 2021
Description :
Le but de ce projet est de soutenir l'élaboration d'une spécification technique sur l'efficacité énergétique des pneus au Canada.
Organisation :
Ressources naturelles Canada
Résultats prévus :

Le résultat attendu est une spécification technique qui peut être référencée par la loi sur l'efficacité énergétique. Le résultat attendu est l'utilisation de pneus pour véhicules légers plus éconergétiques au Canada.

Location :
TORONTO, Ontario, CA M9W 1R3
Numéro de référence :
115-2020-2021-Q4-10123
Type d'entente :
contribution
Type de rapport :
Subventions et des contributions
Numéro d'entreprise du bénéficiaire :
119441681
Recipient Type:
autre
Informations supplémentaires :

Modification: Valeur / Subvention ou contribution antérieurement divulgée pour le 4e trimestre de l'exercice 2019-2020. Subvention ou contribution octroyée s'appliquant à plus d'un exercice financier.

Date de modification
7 janv. 2021
Nom commercial du récipient :
CSA Group
Nom légal du bénéficiaire :
CSA GROUP
Programme :
Contributions à l'appui des transports et des carburants de remplacement
But du programme :

D'accroître la diffusion, la disponibilité et l'utilisation d'options à plus faible émission de carbone dans le secteur des transports, par exemple, les technologies et les pratiques à haut rendement énergétique et les véhicules et les carburants à plus faible émission de carbone au Canada. Le programme utilise les paiements de transfert pour (1) le déploiement d'infrastructures électriques ou pour les carburants de remplacement; (2) la mobilisation et le renforcement des capacités au sein des groupes cibles clés; (3) l'élaboration de codes et des normes liés à l'utilisation des carburants de remplacement dans les transports; et (4) accroître la sensibilisation, la disponibilité et l'utilisation d'options à plus faible émission de carbone dans le secteur des transports.

Modifications :