Subventions et des contributions :

Subvention ou contribution octroyée s'appliquant à plus d'un exercice financier.

Ce projet vise à aborder les problèmes de performance et de durabilité des piles à combustible dans les véhicules qui fonctionnent dans une vaste gamme d'humidités relatives. La membrane recouverte d'un catalyseur est parmi les composantes les plus coûteuses d'une pile à combustible. Cette membrane contient à la fois un catalyseur en platine dispendieux et une membrane perfluorée, et c'est elle qui régit la performance et la durabilité d'une pile à combustible. Le but de ce projet est mettre au point une membrane recouverte d'un catalyseur qui peut fonctionner efficacement dans une vaste gamme d'humidités relatives, avec une perte minimale de performance et avec une meilleure durabilité que celles conçues par les chefs de file de l'industrie.